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G-POWER M140I / M240I

DER GEHEIMTIPP VON G-POWER

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G-POWER M140I / M240I

DER GEHEIMTIPP VON G-POWER

G(-power)eheimtipp für das BMW-Programm - M140i / M240i F2X mit 400/440 PS
OBD-Leistungssteigerung und Vmax-Anhebung auf über 280 km/h



Was bisher unmöglich war hat G-POWER jetzt realisiert. OBD-Leistungssteigerung und vor allem Vmax-Anhebung für die aktuellen BMW F- und G-Modelle mit der 40i Motorisierung. Ab sofort können alle 1er, 2er, 3er, 4er, 5er, 6er, 7er sowie die X-Modelle mit der G-POWER Vmax-Anhebung ausgestattet werden.

Gute Nachrichten also speziell für alle Besitzer des BMW M140i / M240i, dem Geheimtipp im BMW Programm. Denn kein anderes Modell vereint pures Understatement mit höchster Fahrdynamik und, besonders in Kombination mit dem optional verfügbaren xDrive Allradantrieb, perfekter Traktion.

Solchermaßen gerüstet kommt natürlich schnell der Wunsch nach etwas mehr Leistung auf. Kein Problem mit der G-POWER Performance Software V1, die mittels optimierter Kennfelder für die Motorelektronik die Leistung auf 400 PS (294 kW) und damit deutlich über die des wesentlich teureren BMW M2 mit 370 PS (272 kW) anhebt. Und das ohne Modifikationen an der serienmäßigen Hardware, programmieren wir Ihnen bei uns vor Ort über die serienmäßige OBD Schnittstelle die individuelle Software für Ihr Fahrzeug! Auf Wunsch bieten wir Ihnen in unserem neuen fast 3.000 m² großen Firmensitz auch eine Eingangs- / Ausgangsmessung auf unserem hauseigenen Allradrollenprüfstand an.

Selbstverständlich sorgt die über 35-jährige Erfahrung von G-POWER im Bereich Motorenbau und Fahrzeugveredelung dafür, dass die Leistungssteigerung innerhalb der technisch vertretbaren Grenzen in Bezug auf das nutzbare Potential der Triebwerke aus der 40i Reihe bleibt.

Das gilt natürlich auch für die zweite Leistungsstufe – V2 - der Performance Software, die dank dem Einsatz von strömungsoptimierten G-POWER Downpipes aus langlebigem Edelstahl noch mal 40 PS drauflegen und so 440 PS (323 kW) bei 590 Nm realisieren kann. Damit liegt dann der G-POWER M140i / M240i leistungstechnisch bereits auf M3 / M4 Niveau!

Und wie sieht es mit den Kosten aus? Die liegen Gott sei Dank nicht auf M-Niveau. Gerade im Jubiläumsjahr 2018 heißt es jetzt zu zuschlagen, denn mit der „35 Jahre EDITIONS“ der G-POWER Performance Software V1 / V2 sowie der Vmax-Anhebung sichern Sie sich ein Preisvorteil von 35%. Damit kosten die 400 PS der Stufe V1 gerademal 1.740.- Euro!

Weitere Details zu den G-POWER Produkten für Ihren BMW finden Sie in unserem Onlineshop.
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G-POWER M5 F90

JETZT DREI LEISTUNGSSTUFEN VERFÜGBAR!

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G-POWER M5 F90

JETZT DREI LEISTUNGSSTUFEN VERFÜGBAR!

G-POWER BMW M5 F90 mit 700 PS, 750 PS oder 800 PS - Power-Limousine mit Fahrleistungen eines Supersportwagens!



Mit dem neuen M5 F90 auf Basis der aktuellen 5er-Baureihe G30 hat BMW im Frühjahr 2018 einen echten Star in der Riege der leistungsstarken Limousinen gestartet. Mit seinem mindestens 600 PS generierenden Biturbo-V8 und dem erstmals verbauten, M-spezifischen und hecklastig ausgelegten Allradantrieb erhebt er unmissverständlich Anspruch auf die Krone im Segment.

Um letzte Zweifel an dessen Rechtmäßigkeit aus dem Weg zu räumen, hat sich nun G-POWER des M5 angenommen und die Leistung in drei Stufen auf wahlweise 700 PS, 750 PS oder zu 800 PS angehoben!

Bereits in der ersten Stufe kommt es zu einer beachtlichen Leistungssteigerung um 100 PS, wobei das maximale Drehmoment um 90 von 750 auf 840 Nm ansteigt. Wobei die Hardware des BMW M5 komplett unangetastet bleibt, da die Leistungssteigerung ausschließlich auf elektronischem Wege bewerkstelligt wird. Das wird bei G-POWER auf zwei verschiedenen Wegen umgesetzt: Der Kunde hat die Wahl zwischen der Performance Software V1, einer Kennfeldanpassung auf dem originalen BMW-Steuergerät oder dem Performance Modul V1, einem Zusatzsteuergerät. Welche der Varianten die richtige Wahl ist, ist dabei Geschmackssache: Das G-POWER Performance Modul ist schnell und einfach im Plug & Play-Verfahren installiert und rückstandslos wieder entfernbar. Die Performance Software bietet sich für Kunden an, die eine individuelle Programmierungen bevorzugen.

Die Stufe 2 der G-POWER Leistungssteigerung, in welcher der Achtzylinder des M5 750 PS sowie ein maximales Drehmoment von 920 Nm leistet, ist demgegenüber nicht mittels des Performance Modules, sondern ausschließlich per Kennfeldoptimierung zu bewerkstelligen: In diesem Fall kommt die Performance Software V2 in Kombination mit einem Satz hauseigener Downpipes samt Katalysatoren zum Einsatz.

Die absolute Spitze der Leistungssteigerung für den M5 geht schließlich noch einen Schritt weiter. Es werden auf der Hardware-Seite nicht nur Downpipes verbaut, sondern ferner weitere Optimierungen des 4,4-Liter-Achtzylinders umgesetzt: Die Turbolader bekommen im Zuge einer Modifikation unter anderem größere Turbinen- und Verdichteräder, optimierte Gehäuse und einen vergrößerten Ansaugbereich. Abgerundet wird das G-POWER 800 PS Paket mit einer Titan-Abgasanlage samt vier 100-Millimeter-Carbon-Titan-Endrohre. Optimal aufeinander Abgestimmt werden alle G-POWER Hardware-Komponenten mittels Stufe V3 der G-POWER Performance Software. Dank der ergänzenden Vmax-Aufhebung darf der G-POWER M5 seine 800 PS und das auf 980 Nm gesteigerte maximale Drehmoment auch zügellos in Vortrieb umwandeln: Die Höchstgeschwindigkeit ist erst bei über 335 km/h erreicht und der Sprint auf Tempo 100 schon nach 2,9 Sekunden abgeschlossen.

Doch bekanntlich steigert G-POWER für gewöhnlich nicht nur die Power der M-Topmodelle, sondern verfeinert die Veredlung der BMWs zudem durch ergänzende optische Umbauten. So befindet sich im Angebot für den neuen M5 die G-POWER VENTURI RR-Motorhaube, die komplett aus Carbon produziert ist. Mit ihren Luftauslässen und der Venturidüse sorgt sie im Fahrbetrieb für eine deutlich verbesserte und aktive Entlüftung des Motorraums, was die Leistungssteigerung zusätzlich unterstützt.

Ergänzend besitzt die große Limousine zudem einen Satz der bekannten und bewährten Hurricane RR-Schmiederäder. Sie besitzen das 21-Zoll-Format und unterstreichen mit ihrem klassischen Doppelspeichen-Design den sportlichen Anspruch des G-POWER M5 perfekt. Durch den Einsatz von ultraleichtem Flugzeugaluminium sind die Felgen dabei extrem gewichtsoptimiert und gehören damit zu den leichtesten Vertretern ihrer Klasse.

Weitere Details zu den G-POWER Produkten für den BMW M5 F90 finden Sie in unserem Onlineshop.
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JETZT 35% PREISVORTEIL SICHERN

G-POWER 35 JAHRE EDITION

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JETZT 35% PREISVORTEIL SICHERN

G-POWER 35 JAHRE EDITION

G-POWER feiert 35-jähriges Jubiläum mit 35% Preisvorteil auf ausgewählte Produkte!



Gönnen Sie sich was, denn jetzt ist die beste Zeit dafür! G-POWER feiert sein 35-jähriges Jubiläum mit Sondereditionen und einem Preisvorteil von 35%, die Sie jetzt auch noch ohne Anzahlung bis zu 72 Monate finanzieren können! Wie z.B. die „35 Jahre EDITION“ Kompressorsysteme für den BMW M3 E9X mit dem legendären BMW Hochdrehzahl V8:

M3 V8 E9X SK I:
501 PS (368 kW)/ 490 Nm statt 4.613.- € jetzt 2.999.- €

M3 V8 E9X SK II:
580 PS (426 kW)/ 560 Nm statt 7.690.- € jetzt 4.999.- €

M3 V8 E9X SK II S:
610 PS (449 kW)/ 580 Nm statt 9.229.- € jetzt 5.999.- €

M3 V8 E9X SK II CS:
640 PS (470 kW)/ 595 Nm statt 12.306.- € jetzt 7.999.- €

Seit der Gründung von G-POWER vor 35 Jahren hat die technologische Entwicklung die Welt und den Automotive-Bereich maßgeblich verändert. Viele Traditionsmarken waren den technischen Herausforderungen nicht gewachsen und existieren nicht mehr. G-POWER dagegen hast sich zu einem der führenden Anbieter im BMW und AMG Segment in Europa und der ganzen Welt entwickelt!

Gerade erst wurde das neue G-POWER Firmengebäude fertiggestellt, welches auf fast 3.000 m² viel Platz für neue Ideen und High-Tech Equipment wie z.B. einen Allradrollenprüfstand bietet.

Der Erfolg von G-POWER basiert aber nicht nur auf der Erfahrung aus 35 Jahren Motorenbau und Fahrzeugveredelung, sondern auch auf Kunden und Fans die G-POWER seit Jahrzehnten die Treue halten. Das feiern wir mit einem Feuerwerk an Jubiläums-Editionen die nur 2018 erhältlich sind. Für die BMW E- and F-Modelle sorgt die G-POWER Performance Software V1 als „35 Jahre Editionen“ für mehr Power unter der Haube. Hier eine kurze Auswahl:

M135i/M235i F2X:
380 PS (280 kW) 530 Nm statt 2.320.- € jetzt 1.495.- €

335i/435i F3X:
360 PS (265 kW) 520 Nm statt 2.082.- € jetzt 1.350.- €

550i/650i FXX:
530 PS (390 kW) 810 Nm statt 2.499.- € jetzt 1.620.- €

X5/X6 50i F1X:
530 PS (390 kW) 830 Nm statt 2.499.- € jetzt 1.620.- €

X5/X6 M50d F1X:
455 PS (335 kW) 870 Nm statt 2.499.- € jetzt 1.620.- €

M2 F87:
410 PS (301 kW) 570 Nm statt 2.499.- € jetzt 1.620.- €

M3/M4 F8X:
520 PS (382 kW) 700 Nm statt 2.499.- € jetzt 1.620.- €

M5/M6 FXX:
650 PS (478 kW) 830 Nm statt 2.975.- € jetzt 1.930.- €

Ihr BMW ist nicht dabei? Kein Problem! Das komplette Programm finden Sie in unserem Onlineshop:

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SK PLUS 35 JAHRE EDITION

306 PS FÜR DEN BMW 3ER E46 / Z4 E85

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SK PLUS 35 JAHRE EDITION

306 PS FÜR DEN BMW 3ER E46 / Z4 E85

Nach 14 Jahren bringt G-POWER zum 35-Jahrigen Jubiläum eine neue Variante des legendären SK Plus Kompressorkits auf den Markt – mit dem SK Plus S beginnt der Einstieg jetzt bereits bei 2.495.- €



Im Jubiläumsjahr 2018 bedankt sich G-POWER bei seinen treuen Fans und Kunden mit der „35 Jahre Edition“ auf ausgewählte Produkte mit einem Preisvorteil von 35%. Da darf natürlich eines der beliebtesten Kompressorsysteme im G-POWER Programm - der SK Plus für den BMW 3er E46 und Z4 E85 - nicht fehlen.

Als SK Plus RS „35 Jahre Edition“ ist das seit über 14 Jahre bewährte System jetzt bereits ab 2.995.- € im Programm. Darüber hinaus hat G-POWER aktuell die SK Plus Familie um eine neue Variante erweitert. Das SK Plus S genannte System kostet schlanke 2.495.- € und operiert mit einem Ladedruck von 0,35 bar rel. (SK Plus RS: 0,45 bar rel.), das sorgt beim 330i E46 / Z4 3.0i für sportliche 290 PS (SK Plus RS: 306 PS).

Beiden Systemen gemein ist neben dem unschlagbaren Preis-Leistung-Verhältnis auch die konsequent auf den Do-It-Yourself Einbau hin optimierte Konstruktion des Systems. So wurde beim SK Plus bewußt der Umfang der Bauteile auf ein Minimum reduziert um die Montage des Kompressorsystems auch für „Hobbyschrauber“ so einfach und schnell wie möglich zu machen.

Selbstverständlich umfasst der Lieferumfang alle benötigten Bauteile für die Montage inkl. der von G-POWER angepassten Software für das Motorsteuergerät, welche Sie per E-Mail erhalten und die einfach und unkompliziert mittels G-FLASH OBD Tool aufgespielt wird.

Aber das sind nur die rationalen Vorteile. Dabei liegt die Faszination des SK Plus Systems viel mehr auf der emotionalen Ebene, nämlich in der Leistungsentfaltung verankert: Denn dank des SK Plus Systems wird jeder Gaspedalbefehl direkt in Vortrieb umgesetzt, ohne die bei (auch modernen) turboaufgeladenen Triebwerken übliche Verzögerung.

Ein weiteres Charakteristikum ist der spurtstarke Antritt aus dem mittleren Drehzahlbereich, der sich beim Ausdrehen der Gänge kontinuierlich bis hin zur Maximaldrehzahl steigert. Da kommt Rennwagenfeeling auf!

Wer also seinem BMW 3er E46 / Z4 E85 bisher die Treue gehalten hat, der muß sich jetzt für das SK Plus Kompressorsystem als „35 Jahre Edition“ entscheiden. Aber aufgepasst, die „35 Jahre EDITION“ des SK Plus S für 2.495.- € und des SK Plus RS für 2.995,- € sind nur im Jubiläumsjahr 2018 erhältlich.

Weitere Details zum G-POWER SK Plus RS Kompressorsystem für den BMW 3er 46 und Z4 E85 finden Sie gleich hier in unserem Onlineshop.

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G-POWER E 63 S AMG

MIT 800 PS UND 1.100 NM

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G-POWER E 63 S AMG

MIT 800 PS UND 1.100 NM

Der G-POWER E 63 S AMG ist ein echter „Wolf im Schafspelz“ in bester G-POWER HURRICANE Tradition.



Geräumiger Kombi mit reichlich Platz für Familie und Freizeit oder leistungsstarker Sportwagen? Oder anders gesagt: Vernunft oder Spaß? Diese Entscheidung stellt sich Auto-Enthusiasten immer wieder und muss doch eigentlich gar nicht getroffen werden. Schließlich gibt es beispielsweise von AMG verschiedene Modelle, die beides bieten. So etwa der E 63 S der Baureihe 212 mit 585 PS und 800 Nm starkem Biturbo-V8 sowie zugleich reichlich Platz für fünf Insassen samt Gepäck.

Für alle Highspeed-Junkies, denen die Power des Achtzylinders noch nicht ausreicht, hat G-POWER nun die richtige Lösung. Als Spezialisten für die Aufrüstung bereits ab Werk leistungsstarker Fahrzeuge, läßt G-POWER mit Hilfe von Soft- und Hardware-Optimierungen diese nochmals ungleich kraftvoller auftreten: Z.B. den Mercedes-Benz E 63 S AMG beeindruckende 800 PS / 588 kW und 1.100 Nm!

Dies bedeutet gegenüber der Serie ein üppiges Plus von 215 PS / 158 kW sowie 300 Nm Drehmoment. Verantwortlich dafür zeichnet zum einen die G-POWER Performance Software V3, die im G-POWER-Jubiläumsjahr 2018 in der „35 Jahre EDITION“ zum reduzierten Preis von 2.900 Euro erhältlich ist. Bei der Entwicklung dieser Software achtete G-POWER selbstverständlich auf eine einwandfreie Verträglichkeit mit dem Motor. So bleiben alle Schutz- und Diagnosefunktionen erhalten. Ergänzt wird die Performance Software V3 um eine Vmax-Anhebung, die – ebenfalls in der „35 Jahre EDITION“ – aktuell 516 Euro kostet. Der Vorteil beläuft sich in beiden Fällen auf 35 Prozent gegenüber dem Normalpreis.

Kombiniert sind die Software-Optimierungen mit mehreren Anpassungen der Motor-Hardware: Die beiden Turbolader sind dank umfassender Modifikationen nun bedeutend leistungsfähiger, unter anderem durch den Einsatz von aerodynamisch optimierten, leichteren Turbinenrädern und CNC-gefrästen Gehäusen. Hinzu kommt eine Edelstahl-Abgasanlage, die sich über ebenfalls aus Edelstahl produzierte Downpipes an das Aggregat anschließt.

Die Gesamtheit der Optimierungen sorgt dafür, dass der E 63-Kombi nur noch 3,1 Sekunden benötigt, bis er Tempo 100 erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt sogar mehr als 340 km/h! Mit diesen Werten erhebt er sich zweifellos auf eine Ebene mit der Supersportwagen-Elite.

Von außen macht der G-POWER E 63 S AMG lediglich durch den G-POWER Schmiederadsatz auch optisch deutlich, dass er nicht einfach nur ein gewöhnlicher AMG ist. Unter den Kotflügeln drehen sich die hauseigenen HURRICANE RR-Felgen. Die Schmiederäder mit fünf klassischen Doppelspeichen besitzen das 20-Zoll-Format und sind mit Hochleistungsreifen in 245/30 ZR20 und 285/25 ZR20 bezogen.

Weitere Hinweis auf die brutale Leistung von 800 PS (588 kW)/ 1.100 Nm gibt es von außen nicht, damit ist der G-POWER E 63 S AMG ein echter „Wolf im Schafspelz“ in bester G-POWER HURRICANE Tradition.

Sehen Sie mehr vom G-POWER E 63 S AMG unter folgendem Link:
>> VIDEO

Weitere Details zu den G-POWER Produkten für den E 63 S AMG finden Sie in unserem Onlineshop.
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Telefon: 0049 8252 909 86 0 - WHATSAPP: 0049 160 36 10 60 1 - MO bis FR 08:00 - 17:00 Uhr - 86565 PEUTENHAUSEN
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