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G-POWER M6 HURRICANE RR - EIN SPORTWAGEN DER SUPERLATIVE


Basierend auf dem BMW M6 E63 V10 und ausgestattet mit den technisch innovativen Produkten von G-POWER, entsteht ein Sportwagen der Superlative. Angetrieben von einem 800 PS / 588 kW starken V10 SK III RR Bi-Kompressor-Triebwerk - wie im Weltrekordfahrzeug HURRICANE RR mit einer Höchstgeschwindigkeit von 372 km/h - besitzt der G-POWER M6 HURRICANE RR die notwendige Basis um sich in die Liga der Supersportwagen einzureihen.

 

G-POWER M4 BI-TURBO MIT V-MAX ANHEBUNG - TOP SPEED ÜBER 300 KM/H


Ein Topspeed für den BMW M3/M4 von 250 km/h bzw. 280 km/h beim M5/M6 ist per se nicht gerade langsam, dennoch wollen viele Besitzer eines aktuellen BMW M-Modells ihre persönliche Höchstgeschwindigkeit frei bestimmen können und sich nicht von der Motorelektronik bevormunden lassen.

Abhilfe schafft da die G-POWER V-MAX Anhebung. Als einer der ersten BMW-Veredler weltweit ist es der Entwicklungsmannschaft von G-POWER bereits im letzten Jahr gelungen, die nach militärischem Standard codierte BMW Motorsteuergeräte-Software zu modifizieren und so das Limit für die Höchstgeschwindigkeit auf einen theoretischen Wert von 325 km/h (M3/M4) bzw. 350 km/h (M5/M6) anzuheben.

Solchermaßen von ihren elektronischen Fesseln befreit, erreichen die BMW M-Modelle eine Höchstgeschwindigkeit die ihrer serienmäßigen Leistung entspricht.



G-POWER GRAN COUPE - 740 PS / 975 NM - G-POWER INTERIEUR IN CARBON-LEDER


Diesmal sucht der GRIP- Testfahrer unter den exklusivsten Tuning-Modellen seinen persönlichen Favoriten. Dabei liegt der Fokus der getesteten Fahrzeuge ntweder auf optischen oder leistungssteigernden Tuningmaßnahmen. Lediglich das G-POWER M6 Gran Coupé verbindet eine signifikante Leistungssteigerung auf 740 PS (544 kW)/ 975 Nm mit einem exklusiven, handgefertigten Interieur, das keine Wünsche in Sachen Komfort und Ausstattung übrig läßt.

 

G-POWER M6 GRAN COUPÉ MIT 740 PS BEI GRIP -- PART 1


Das 740 PS starke G-POWER M6 Gran Coupé zu Gast bei GRIP. Im Gegensatz zu den bisherigen M5/M6 Modellen mit V10 Triebwerk wurde die Leistungssteigerung bei den aktuellen V8 Bi-Turbo Triebwerken nicht über den Einsatz eines Kompressorsystems erzielt, sondern durch eine Kombination aus elektronischer Leistungssteigerung und einer staudruckoptimierten Abgasanlage. Das Ergbenis bleibt aber das gleiche. Sehen Sie selbst...



G-POWER M6 GRAN COUPÉ MIT 740 PS BEI GRIP -- PART 2


Das 740 PS starke G-POWER M6 Gran Coupé zu Gast bei GRIP. Im Gegensatz zu den bisherigen M5/M6 Modellen mit V10 Triebwerk wurde die Leistungssteigerung bei den aktuellen V8 Bi-Turbo Triebwerken nicht über den Einsatz eines Kompressorsystems erzielt, sondern durch eine Kombination aus elektronischer Leistungssteigerung und einer staudruckoptimierten Abgasanlage. Das Ergbenis bleibt aber das gleiche. Sehen Sie selbst...

 

HIGH-SPEED WELTREKORD: 610 PS STARKER G-POWER M3 FÄHRT 337,6 KM/H


G-POWER verbessert den eigenen Rekord für den weltschnellsten BMW M3 E9X. Bereits 2011 hat G-POWER, im Rahmen des Highspeed-Tests der „auto motor und sport" in Nardo einen Rekord für den weltschnellsten BMW M3 E9X aufgestellt. Damals erreichte ein 570 PS starker G-POWER M3 ausgerüstet mit einem SK II Kompressorsystem eine Höchstgeschwindigkeit von 333,1 km/h. Jetzt hat G-POWER nochmal nachgelegt. Ein mittels G-POWER M3 SK II CS Kompressorsystem auf 610 PS erstarkte G-POWER M3 ist mit einer gefahrenen Höchstgeschwindigkeit von 337,6 km/h aktuell der schnellste BMW M3 E9X der Welt.

Telefon: 0049 8252 909 86 0 - WhatsApp: 0049 160 36 10 60 1 - MO bis FR 08:00 - 17:00 Uhr - 86565 PEUTENHAUSEN
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